索 引 号: | 1262042378404828X7/1970-172857 | 生成日期: | 2020-09-11 |
文 号: | 关键字: | ||
所属机构: | 景泰县政府办公室 | 发布机构: | 景泰县政府办公室 |
景泰县交通运输局2019年工作总结暨2020年工作计划 | |
发布时间:2020-09-11 04:12
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2019年,我局在县委、县政府的坚强领导下,在省市主管部门的帮助指导下,认真学习贯彻党的十九大报告、十九届四中全会精神和习近平总书记系列重要讲话精神,紧紧围绕全局中心工作,深入开展“两学一做”、“不忘初心、牢记使命”主题教育、“四察四治”、作风建设年活动,全面加强党建、党风廉政建设及信访维稳工作,主动适应经济新常态、抢抓发展新机遇,着重抓好交通扶贫项目建设,稳步做好各项日常工作,取得阶段性成效。现将2019年工作完成情况汇报如下: 一、全县交通运输基本情况 景泰县现有公路2527.984公里,其中:国道4条(G2012、G1816、G338、G247)118.482公里,省道5条(S101、S103、S217、S308、S315)191.793公里,县道3条112.45公里,乡道9条138.69公里,专用道路10条104.544公里,村道293条1862.025公里。全县有油路756.826公里,水泥路1269.214公里,砂路458.054公里,无路面43.89公里(全部为村道)。全县11个乡镇和1个农场,油路通乡率为100%,全县136个建制村公路通畅率为100%。已基本形成了以高速公路为主线,国省道干线公路为骨架,县乡道为干道,村道为支脉,干支相连、四通八达的公路网络。 包兰铁路纵贯南北,长度112.5公里,甘武铁路从县境西北角通过。全县有渡口8处、码头2个、渡船8艘、旅游快艇12艘、羊皮筏子193具、水运从业人员225名。全县有二级客运站1座、乡级客运站16座、村级停靠站239座。全县有客运车辆104辆,经营客运班线69条,总营运里程6991公里,全县乡(镇)客运车辆通达率达到100%,136个行政村客运车辆通车率达到100%。全县有出租公司4家,出租车530辆。公交线路11条,营运车辆78辆,其中新能源电动公交69辆,充电站一座,方便了城区及县郊35个社区及自然村10万多人的出行。已初步形成了以县汽车站为枢纽,连接各乡镇行政村的客运网络,基本上满足了社会对公路运输的要求。 全县水运主要为旅游服务,主要分布在五佛、龙湾两个旅游景点,现有8个渡口、2个码头、8艘渡船、12艘旅游快艇、193只羊皮筏子以及225名水运从业人员。 二、重点工作开展情况 (一)主要社会经济指标稳中有进 1.固定资产投资:2019年完成固定资产投资134101.98万元。其中:景泰至中川高速公路完成投资68352.6万元,S217线景泰大水奓至白银区段(景泰段)完成投资50722万元,景中高速景泰县城辅道拓宽改建工程9850万元,畅返不畅专项整治工程1775万元,安全生命防护工程资680万元,国省干线危桥漫水滩小桥85万元,X336线景泰至大嘴子公路养护维修工程392.38万元,寺滩乡何家滩移民点等6条农村扶贫公路建设工程1088万元,Y461大龙路乡道养护维修工程(大水-魏家台)1157万元。 2.争取国家资金:2019年,共争取国家资金15902.38万元。其中景泰县东二环(景中高速辅道)公路项目12126万元,农村公路项目资金3384万元,X336线景泰至大嘴子公路养护维修工程392.38万元. 3.交通客运量、货运量:截止2019年11月,共完成客运量394万人,完成客运周转量14614.41万人公里;比上年同期的13531.86万人公里增加了8%。完成货运量1248万吨,货运周转量6898.5万吨公里,比上年同期的6387.4万吨公里增加了8%。 (二)重点项目建设推进有力 1.景中高速公路景泰县辅道建设及拓宽改造工程,全长9.786km,项目预算投资36735.62万元,整合景中高速项目资金12126.447万元。该项目前期手续基本完成,正在办理土地预审;已完成第一阶段完成绿化3公里,完成路基清表6公里,修建便道4.2公里,路基填筑5.6公里350000方,涵洞16道,预制箱梁46片,混凝土桩基40根,渡槽墩柱3个,桥台2个,石城中桥桥墩12个,盖梁7道,渡槽槽身68.88米,完成投资9850万元。 2.乡镇、建制村“畅返不畅”整治工程三年总任务是43公里。2018年完成28.5公里,完成投资1274万元;2019年完成40.08公里,完成投资1775万元,完成任务的100%。 3.农村公路安全生命防护工程(县乡道)三年总任务是421公里。2018年完成52公里,完成投资312万元;2019年完成100 公里,完成投资680万元,完成总任务的36.9%。 4.村道窄路基路面加宽8公里,已100%完成。 5.撤并建制村通硬化路49公里,已完成49.483公里,完成投资1980万元,完成任务总里程的100.9%。 6.农村公路产业路、资源路、旅游路县城至索桥30公里,现已建成,完成投资4800万元。 7.农村公路危桥改造工程5座,其中国省干线及县道1座、村道4座。2019年在建的国省干线危桥漫水滩小桥1座,现已完成,完成投资85万元。 在完成上述项目的同时,完成了第一批寺滩乡何家滩移民点等6条31.81公里农村扶贫公路(寺滩乡何家滩10.6公里、上沙沃梁槽3.9公里、红水镇靖安5公里、正路镇双墩、大滩、红岘12.31公里)建设工程。第二批农村扶贫公路14条52.73公里,投资1336万元。该项目由各乡镇组织实施,现招投标工作基本完成,预计2020年4月初开工建设。(三)行业管理规范有序 1.严把公路建设质量。牢固树立“质量重于泰山”的观念,建立健全工程质量保证体系和监管制度,形成局抓监理、监理抓施工单位,严格管控、严肃处罚的工作格局,以高度的责任感和使命感,全力抓好工程质量,坚决杜绝“豆腐渣”工程。一是针对部分农村公路项目路基翻浆处理不彻底,水稳层压实度不够,边缘线型不顺畅,路面边缘不密实,碾压不到位等问题,责令施工单位对基层填料按设计图纸要求选择含泥量较小的砂砾料场,对砂砾分层填料重新筛选,经现场负责人、监理人员验收合格后方可填筑。组织施工人员严格按设计要求放线,按照《公路施工技术规范》对水稳层及路面重新压实,并对翻浆路段彻底挖除,重新换填,由现场负责人和监理代表现场旁站监督。二是认真落实农村公路“七公开”工作,在局宣传栏设立农村公路“七公开”专栏,及时公示项目计划、批复文件及资金拨付情况,在所有的施工工地设立公示牌,对项目概况、建设、设计、施工、监理等单位和人员进行公示;三是项目建设前期充分征求项目建设所在地的乡镇、村、组意见,并动员群众广泛参与项目建设,在施工过程中义务监督工程质量。 2.健全养管体系。为进一步管好护好农村公路,一是我县将县乡公路管理站纳入全额财政拨款事业编制,具体承担全县农村公路日常管理和养护工作,按照批准的养护计划,落实县道和重要乡道养护工作,具体指导乡镇政府管理养护工作,对养护质量进行检查验收。二是在全县11个乡(镇)全部成立了农村公路管理所,编制3人,所长由乡(镇)长兼任,配备专职副所长1名(副科编制),工作人员1名。主要负责区域内农村公路的日常巡查,及时上报辖区内道路灾损、水毁情况及安全隐患,并协助现场调查等工作。三是根据《甘肃省深度贫困地区脱贫攻坚实施方案》甘办发〔2017〕68号精神,省人社厅、财政厅、扶贫办《关于印发2018年开发乡村公益性岗位实施细则的通知》甘人社通〔2018〕159号精神,结合公益性岗位,在全县设立农村公路管养员136名(一个行政村一名),经费按比例分别有省市县财政分别承担,其中公益性岗位有县乡财政统筹解决,其他养管员经费在省市配套养护资金中解决。 3.全力抢修水毁路段,消除安全隐患。4月底至6月底我县多次遭暴雨袭击,部分乡镇山洪暴发,对农村公路破坏严重。我们第一时间启动应急预案,组织人员上路巡查,并通知乡镇养管所全面开展村道排查。普查水毁公路31条,其中有五条冲断(崔小路、中刘路、崇华沟路、车木峡路、胡麻水路),普查出冲毁路基土方45122m³,路面37893㎡,冲毁防护10317m³,波形护栏150米,损坏涵洞8道77.5米,灾后我局积极组织机械、人员对水毁路段车木峡路、芦阳至红光路、芦阳至十里路、红光至周窑路、芦阳双龙寺路、崇华沟路、台子圈路、红岘至黄茨水路、兔窝路、三墩村路、景天路进行抢修,完成路基土方填筑20000m³,修复涵洞2处(双龙寺路涵洞、王庄至梧桐山路涵洞)。 4.大力开展路域环境综合整治工作。按照县委、县政府提出的“三城同创”目标,一是切实加强农村公路路政执法和“双超”治理工作,严厉打击损坏公路的各种违法行为,有效延长公路使用寿命,降低周期性维护维修成本,切实维护公路路产路权。截止目前,正路和大水䃎共查处拉运砂石料超限超载车辆100 台次,自行卸载砂石料28台次,卸载砂石料940吨,劝返拉运砂石料车辆72台次,责令当事人清扫路面2万多平方米;走访公路沿线砂石料企业23家,组织召开治超联席会议12次34人,开展治超专项宣传活动5次,投入执法人员104次35人,举办治超培训班2次50多人,下发超限车辆责令改正通知书15份,处理超限车辆拉运砂石料恶意抛洒、污染路面7件。二是组织开展路域环境综合整治工作,着力解决公路用地范围内路面、水沟、边坡等环境问题,共清理公路两侧生活垃圾、建筑垃圾1902吨,清扫、养护路面1463公里,不断提高全县公路畅通、安全、舒适水平。 (四)安全生产态势总体稳定 一是加强组织领导,开展主题活动。我局召开4次交通运输系统安全生产工作会议,先后向全县交通运输生产企业下发安全生产有关文件8个,督促他们严格落实安全主体责任,有组织、有步骤的扎实开展好安全生产工作。组织交通运输行业企业开展“元旦”、“春节”、“全国两会”、“五一”、“夏季汛期”、“高考、中考安全行”及“安全生产月”和“安全生产景泰行”等安全生产专项整治行动的宣传贯彻和整治活动,开展道路运输行业安全生产隐患督查检查整治活动10余次、日常安全巡查检查160余次,出动检查人员230余人次;制作安全生产宣传条幅标语30余条(幅);制作宣传展板、宣传海报等安全文化宣传7余版;播放安全生产警示教育影像5场次;组织召开县内各道路交通运输行业企业,进行安全事故分析警示教育会1场次;组织县内各道路运输企业在县汽车站开展应急逃生和消防安全演练活动1场次;组织县城市客运企业开展“绿色公交出行”宣传活动1场次;组织开展“汛期”公路桥梁及在建工程安全生产专项隐患排查巡查整治活动2场次;参加县安委办、应急局组织的“安全生产月”和“安全生产景泰行”活动1场次。通过上述活动,共发放安全宣传单(册)图等资料600余份,参与受教育人员2000余人次。 二是突出重点,推进交通安全及行业专项工作。加强公路工程安全管理,局机关先后出动16余人次,对全县1个在建交通工程项目,每季度至少1次以上安全排查整治,发现安全隐患6余次,现场整改9余次,下发整改通知单6份,并督促全部完成整改。水上交通严把“三关”,配合海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作,严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《内河渡口渡船安全管理规定》要求建立乡镇船舶安全管理制度,搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”,督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡等特殊规定。截止目前,检查船体3次,出动工作人员6人次,检查船舶8艘,水运企业2家,下发隐患整改通知书6份。 (五)加强车辆超限超载治理 一是坚持高位推动,全面营造治超良好氛围。牢固树立“根治车辆超限超载,是维护公路发展成果、加强安全管理、繁荣运输市场”的意识,将治超工作纳入年度目标管理考核范围,成立治超工作领导小组,建立“政府主导、分级负责、部门联动”的治理体系,交通部门牵头抓总,交警、国土、安监、运管等单位密切配合、齐抓共管,定期召开联席会议,精心组织协调,统一指挥调度,统筹保障工作经费,凝聚起强大治超工作合力。同时,坚持把宣传教育引导作为治超工程的重要举措,组织电视台、景泰微博等新闻媒体进行采访报道,在醒目路段设置宣传标牌,制作张贴宣传标语横幅20多条、宣传展板150余块,发放宣传资料2000余份,广泛营造了理解治超、关心治超、支持治超、配合治超的浓厚氛围。 二是加强部门联动,夯实履职能力。坚持“政府领导,部门联动”工作原则,在政府的统一领导下,严格落实临时流动治超点和路警联合治超执法常态化工作机制,分组分班、领导带班、明确职责任务,严格按照国家对超限超载车辆的统一认定标准实施检测,严格按照联合执法工作流程,坚决做到不消除违法状态不放行,不卸载不放行,严厉打击货运车辆违法超限超载行为。截止目前,正路和大水䃎共查处拉运砂石料超限超载车辆100 台次,自行卸载砂石料28台次,卸载砂石料940吨,劝返拉运砂石料车辆72台次,责令当事人清扫路面2万多平方米。走访公路沿线砂石料企业23家,组织召开治超联席会议12次34人,开展治超专项宣传活动5次,投入执法人员104次35人,举办治超培训班2次50多人,下发超限车辆责令改正通知书15份,处理超限车辆拉运砂石料恶意抛洒、污染路面7件。八月份以来,按照市交通运输局的统一安排部署,由综合行政执法队牵头,联合交警部门在S101线正路、大水䃎设置24小时临时治超点。分别在正路、大水䃎、海古线不间断夜间治超3次,开展执法及源头管控,禁止超限超载车辆驶入S217线和S101线的专项整治活动,维护了路产路权,取得了一定的成效。 三是提高政治站位,保持监管高压状态。10月14日,接到《甘肃省交通运输厅关于汲取江苏省无锡桥面侧翻事故教训,切实做好交通运输安全监管工作的紧急通知》以后,我局高度重视,积极召开紧急会议,认真组织学习,传达文件精神。为切实提高政治站位,深刻汲取事故教训,从以人为本、关爱生命、遏制重特大安全事故、维护社会和谐稳定的高度,举一反三,我局组织人员对辖区内县乡道桥梁、涵洞、标识标牌及安全隐患多发地段安全防范措施进行一次大排查,大整治。结合正在开展的安全生产风险防控和隐患排查治理百日行动暨甘肃省防风险查隐患保安全专项整治行动,充分认识加强治理车辆非法超载超限工作的重要性和复杂性,进一步强化货运车辆源头超载和路面超限治理,立即统筹协调相关力量,对辖区的重点场所、重点桥梁、重点部位、重点环节再次开展安全隐患排查,加大联合治超执法力度,持续保持高压严打态势,切实保障道路畅通安全,维护广大人民群众生命财产安全。 (六)党建、党风廉政建设工作齐头并进 1.党建工作。按照县委关于党建工作的统一部署,开展党支部建设标准化活动,以“三会一课”等党的组织生活为基本形式,以落实党员教育管理各项制度为基本依托,结合“不忘初心、牢记使命”主题教育,紧扣发展大局,立足本职工作,突出行业特色,在交通运输系统全面深入开展“两学一做” 学习教育常态化制度化活动,要求党员干部特别是领导干部做到“四个结合”,增强“四种意识”,做讲政治、有信念,讲规矩、有纪律,讲道德、有品行,讲奉献、有作为的合格共产党员。通过学习教育活动的开展,交通系统领导班子和全体干部职工对活动认识进一步明确,思想作风和工作纪律明显好转,中心工作和重点任务落实力度明显加大,工作自觉性和主动性明显增强,办事效率进一步提高,为民服务的意识和解决行业问题、应对突发事件的能力明显得到了提升。 2.党风廉政建设和反腐败工作。一是年初局党组召开2019年党风廉政建设工作暨扶贫领域腐败和作风问题专项治理工作会议,通过了《2019年景泰县交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作要点》,与局属单位主要领导签订了《2019年度党风廉政建设目标责任书》,对重点任务和工作责任分解细化、责任到人,形成横向到边、纵向到底、覆盖完整、责任落实的责任体系。二是根据“作风建设年”活动要求,我局认真开展集中整治形式主义官僚主义专项行动,紧盯形式主义、官僚主义突出表现,用好监督执纪“四种形态”,深入开展“四察四治”活动;教育督促交通运输系统广大党员干部特别是领导干部牢记党的宗旨,坚持“三严三实”,树立正确政绩观,求真务实、真抓实干。三是扎实开展廉政教育,教育全系统党员干部牢固树立不想腐、不敢腐、不能腐的思想意识。今年组织交通运输系统全体党员干部到县检察院廉政教育基地接受警示教育,观看警示教育片《钟声示警》,进一步增强党员干部的廉政意识;组织全系统党员干部到西路军烈士陵园、景电工程纪念园、赵家水西路军组建地等开展形式多样的理想信念教育、爱国主义教育4次;班子成员给全体党员干部上党课4次,开展党风党性党纪和廉政自律教育,教育党员干部树立正确的世界观、人生观、价值观。四是开展扫黑除恶专项整治、专项整治漠视侵害群众利益突出问题、持续开展扶贫领域腐败和作风问题专项治理等系列专项行动,推进干部作风建设。同时,结合全局实际,努力在依法管路护路、廉洁修路养路,提高服务水平、提升工作效能、加强道德建设上下功夫,进一步增强党员干部廉洁从政的意识和决心。 3.深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育工作。第二批主题教育开展以来,局党组在县委的坚强领导和第十指导组的精心指导下,认真落实“十二字”总要求,紧密联系实际,对焦“四项措施”,突出组织领导、学习教育、调查研究、对照检视、整改落实“五个到位”,周密部署、统筹推进,主题教育起步迅速、推进有序、氛围浓厚、特色突出,取得了良好成效。一是深学细照笃行,严守初心、勇担使命的思想自觉更加牢固。逐字逐句精读党章、《习近平关于“不忘初心、牢记使命”重要论述选编》《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》,深入学习习近平总书记系列重要讲话,认真学习党史和新中国史,每人每天自学时间不少于1小时。截至目前,党组集中学习10次,党员自学每天平均1.5小时,线上学习覆盖率达95%以上。在抓好个人自学和集中学习基础上,列出党的政治建设、全面从严治党、理想信念、宗旨性质、担当作为、政治纪律和政治规矩、党性修养、廉洁自律等专题,组织领导班子开展集中学习研讨。就近利用红色资源开展革命传统教育,结合新中国成立70周年开展形势政策教育,聚焦身边的典型开展先进典型教育,对照反面典型开展警示教育。二是对照对标对表,弥补短板、整改提升的努力方向更加明确。对照新时代中国特色社会主义思想和党中央决策部署,对照党章党规,对照人民群众期待,对照先进典型、身边榜样,坚持高标准、严要求,深入查找了领导班子、班子成员及党员干部个人的差距与不足,领导班子梳理7个专项整治类别,细化7个专项整治问题,制定24项整改措施,形成了包含脱贫攻坚、扫黑除恶、漠视群众主要问题的问题清单,明确了7 项整改任务,进一步明确了差距和不足,增强了切实为初心、为使命接续奋斗、改进不足的魄力和勇气,坚定了践行习近平新时代中国特色社会主义思想、落实中央决策部署的目标和方向。三是便民利民惠民,践行宗旨、为民服务的能力水平显著提升。班子成员通过走一线、跑基层、查民生,深入开展调研、问计于民、问需于民,进一步牢固树立了以人民为中心的工作理念,针对群众、企业反映突出的重点、难点、堵点、痛点问题,统筹出台了一批服务举措,贴近基层群众、企业新需求新期待,积极化解生产经营中的困难、难题,为民服务成效有效提升。班子成员共深入基层调研 5人次,征求意见建议5条,发现问题5个,立行立改解决问题3个。比如,多次采用现场调研及召开工作会的方式推进景中辅道工程项目建设,对征地拆迁、杆线迁移、项目建设等方面的问题进行了分析研究,有力推动了景中辅道工程项目建设的顺利开展。针对草窝滩镇八道泉片区群众反映通公交车事宜,经深入调查研究,开通了县城至八道泉片区的公交车,方便了当地群众出行。四是立知立行立改,履职尽责、担当作为的奋斗精神显著增强。通过开展主题教育,培育了党员干部从严从实、干事创业的浓厚氛围,有效解决了不作为、乱作为和不会为、不善为问题,在工作落实中树立了强烈的从紧从快办实事的紧迫意识,工作效能、办事效率得到极大提高。在整改整治中克服了按部就班、卡时间节点的被动工作状态,主动加大力度、提高标准、提前时限,推动整改整治工作进度明显提升。截至目前,整改整治合计65项任务已完成 43项,方案中明确在11月底前取得阶段性成效的整改整治任务均已完成全面整改,通过整改整治促进了重点战略任务实施、推动交通运输事业高质量发展。 (七)突出重点搞好信访维稳工作 对县委书记、县长信箱转办及人大、政协转办的提案等信访案件,由局领导亲自阅批,依法受理,对于群众上访事件及时调查落实,认真给予答复,确保了办理质量。截至目前,共办理群众来信来访件、投诉件、矛盾排查件、信访督办件共计90余件;办理县人大代表建议、政协委员提案23件,群众满意率达100%,做到件件有落实、事事有答复。 三、存在的问题 (一)工作人员力量薄弱。从交通工作实际情况申请加强人员配备,缓解人员编制压力,从事农村公路建设等相关业务工作,加大项目建设力度,加快项目推进,以保障景泰县交通运输事业有序高效发展。 (二)项目建设资金缺口大。农村公路项目资金被整合,无法正常推进并按时完成建设任务。景中辅道项目投资量大,仅靠景中高速辅道建设资金无法完成建设任务,需多渠道筹措建设资金。 (三)乡村道路损害严重。我县多数公路运行年限均在十年以上,近年来随着全县旅游业、商贸服务业、交通物流业等行业迅猛发展,车流量增大,特别重大型车辆的增多,使不少路段提前进入超负荷运行状态,多数公路路面均“带病上岗”。再加上景中高速、S217线景泰段等重大项目的实施,致使我县正路、喜泉、中泉等乡镇的乡村公路受损严重。各项目均处于在建阶段,损毁道路无法修复。各项目施工单位承诺,待项目完工后,再对损毁的乡村公路进行恢复或重建。 (四)农村公路养护资金严重不足。由于省市交通主管部门均不能按照“7351”标准足额配套农村公路养护资金,且我县农村公路养护里程长,养护经费严重不足,极大的制约了养护效果和范围。 (五)路政执法困难问题凸显。随着社会经济的进一步发展,我县农村饮水工程和农村道路亮化工程等关系社会民生的工程纷纷上马和推进。道路交通在全力支持全县项目建设的同时,也面临着挖路、增设道口,车辆超载超限行驶等违法行为频发的局面,加之我县路政执法管理力量有限,全县公路破坏日益加剧。同时,不少违法违规行为经常发生在重点工程建设项目上,单靠交通部门的自身力量,执法处理非常困难。 (六)行业维稳难度加大。我县还存在着农村公路安保设施滞后,基层安全基础工作薄弱,客运市场不规范等因素,加上自然灾害等突发事件的不确定性,交通运输安全时刻面临着严峻考验。 四、2020年工作计划 (一)全力以赴完成交通扶贫项目 1.城市道路项目:继续实施景泰县东二环路(景中辅道)项目,完成投资28112.62万元。 2.国省干线项目:完成G338线至G2012寺滩出口段连接线全长1.96公里,拟按照三级公路建设,路基宽度10m,设计速度40km/h,路面结构与G338线景泰段保持一致,跨寺滩大沙河采用混合式过水路面通过。该项目现已取得省公路局批复,拟计划2020年6月开工,完成投资1089万元。 (二)积极推动协调重大项目落地建设 1.牢固树立“抓项目就是抓发展,抓投资就是抓未来”的理念,深入研究政策导向和投资方向,积极主动沟通对接,有针对性地组织申报项目,强化项目投资带动,最大限度争取上级项目资金支持,推动S315线景泰至山丹公路(景泰段)、景泰县上沙沃至正路公路项目的落地建设,进一步完善我县路网结构,提升公路运输能力。目前,以上两个项目正在编制工程可行性研究报告。 2.积极对接上级交通主管部门,加快推进G247线景泰至昭通公路、S35景泰至礼县高速公路等重大项目的立项建设。 (三)认真谋划申报重点项目规划建设 1.紧紧围绕黄河石林4A级旅游景区建设,改善石林景区的交通条件和对外形象,扩展旅游景区和景点线路,积极争取申报投资约37790万元建设景泰县高家埫至三合村公路、赵家水至饮马沟西口公路、芦阳镇至常生公路、常生-饮马沟西口-南广场-西番窑公路、黄河石林南广场至大拉排公路等5项110.715公里黄河石林景区旅游公路,进一步提升黄河石林大景区交通服务能力。 2.积极谋划申报实施自然村村组道路硬化工程100公里,完善农村路网结构,改善农村人居环境,助力乡村振兴,打通群众出行“最后一公里”。 (四)持续做好“四好农村路”创建工作 1.按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的管理标准,不断完善县级农村公路管理机构、乡镇农村公路管理所和建制村村道管理机制,配齐配强农村公路乡镇管养所所长和工作人员,结合公益性岗位,在全县设立农村公路管养员136名(争取一个行政村一名),切实管理好农村公路,确保全县所有硬化路面全部管理到位。 2.积极向省市交通主管部门争取按照“7351”标准足额配套农村公路养护资金,争取县政府每年按照“1472”标准在400万元的基础上逐年增加农村公路日常养护资金,严格按照破解养护资金难题。探索村组道路义务养护和市场化运作模式。采用政府购买服务,通过市场招投标的方式,引入专业道路养护公司,不断提高养护质量,达到节约养护经费的目的,有效破解农村公路的养护难题。 3.对全县农村客运班线合理优化,争取136个行政村全部通客运班线车;加强出租车运营管理,完善出租车更新方案,推动出租车更新;优化公交线路,继续争取省级新能源公交车购置补贴,增加公交车数量,争取距县城20公里范围内符合条件的行政村实行公交车全覆盖。 |
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